Растворитель для грунтовки vika

Автоэмаль Vika – каталог цветов и особенности применения

Автоэмаль Vika, состоящая из двух основных действующих компонентов на основе акрила, сейчас активно используется автомобилистами. Она универсальна и может быть использована как для фрагментарной покраски транспортного средства, так и для полного перекрашивания его кузова. Все компоненты, из которых состоит этот материал, отличаются высоким качеством и высоко ценятся автовадельцами. Цветовой веер краски Vika отличается многообразием. Он устроит практически любого водителя, какими бы экстравагантными ни были его желания.

Автоэмаль Vika – широкий ассортимент оттенков для качественной покраски автомобилей

Краску Vika можно разбавить следующими веществами идентичного производителя:

отвердителем Vika (потому как основой этого вещества также выступает акрил, оно идеально совместимо с краской);
разбавителем Vika (является универсальным для всей продукции этого бренда и также содержит акрил в своем составе).

Что нужно знать про краску Vika и ее цветовой веер:

Двухкомпонентная акрил-уретановая автоэмаль от производителя «Вика» может быть использована как в целях покраски транспорта больших размеров, так и для окрашивания мелких пластмассовых деталей автомобиля.
Краска Vika гарантирует сохранение цветового оттенка, а также качественный ненавязчивый блеск в течение длительного времени (веер краски включает множество цветов, но эти свойства относятся ко всем).
Краску Vika можно не вскрывать лаком в защитных целях.
Лакокрасочная продукция «Вика» не оставляет потеков, быстро и качественно заполняет все углубления, а также гармонично взаимодействует практически с любыми покрытиями.
Время высыхания краски Vika намного короче, чем у большинства ее аналогов.
Покрытие «Вика» обладает великолепными показателями укрывистости — достаточно лишь тонкого слоя для полного устранения малейших намеков на старый цвет автомобиля. Для перекрашивания белого цвета в черный (и наоборот) может потребоваться двойная или тройная покраска.

Даже тонкий слой автоэмали VIKA позволит полностью скрыть старый цвет вашего авто

Лучше всего акриловая краска Vika ложится на следующие поверхности:

отшлифованные, произведенные в промышленных условиях. Если речь идет об окраске покрытия на основе эмали, шлифовку лучше заменить антисиликоновыми соединениями (в особенности если срок годности покрытия менее одного года);
прошедшие процесс грунтовки или шпатлевки.

Как подготовить поверхность к обработке:

перед тем как акриловая краска Vika будет нанесена, требуется избавить металлическую поверхность от жировых соединений при помощи уайт-спирита;
после этого — вскрыть всю поверхность шпатлевкой на основе полиэфирных соединений, вслед за тем — грунтовкой (основа — акрил). Каталог/Веер товаров Vika содержит множество разновидностей этих материалов.

В каких условиях лучше всего наносить акриловую краску Vika (любых цветов):

при температуре от 15 до 20 градусов по Цельсию;
при влажности воздуха не более 75 процентов;
смешивать компоненты раствора (краска, отвердитель и разбавитель) необходимо в строгой пропорции: четыре к одному к полутора. Коэффициенты считаются исходя из используемой массы краски. Если слишком сильно насытить раствор жирами, можно достичь эффекта матовости (но лучше использовать веер/каталог и выбрать такой цвет сразу).

Правильная подготовка кузова к покраске включает в себя удаление старой краски и шпатлевку

Технические характеристики краски Vika (актуальны для всех цветов):

после того как покраска была произведена, раствор полностью высыхает за полчаса при температуре 80 градусов, за 45 минут — при 60 градусах и за 60 часов при 20 градусах;
полировать следует через сутки после высушивания (при двадцати градусах);
жизнеспособность наносимого раствора — 8 часов при температуре в 80 градусов (вне зависимости от того, в каких условиях производилась покраска);
между нанесением различных слоев материала необходимо делать паузу на 5—7 минут;

Краска Вика – это качественное, надежное покрытие для автомобиля, выпускаемое в широкой цветовой гамме

толщина покрытия составляет в среднем от 35 до 40 микрометров (если было нанесено два слоя);

сушка краски Vika от пыли производится в течение 30 минут при 20 градусах по Цельсия.

Форум автомастеров Сам Автомастер

Сообщения без ответов
Активные темы
Поиск

Поиск
Вход
Регистрация

Текущее время: 08 окт 2021, 07:24
Часовой пояс: UTC+03:00

акриловая краска

Перейти на страницу:

акриловая краска

Цитата

Сообщение 1Валерий2 » 03 июн 2011, 10:08

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение sergej » 03 июн 2011, 10:22

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение МАЛЯР 30 » 03 июн 2011, 10:32

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение 1Валерий2 » 03 июн 2011, 11:22

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение 1Валерий2 » 03 июн 2011, 11:26

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение Бродин » 03 июн 2011, 12:40

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение sergej » 03 июн 2011, 13:56

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение 1Валерий2 » 03 июн 2011, 14:07

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение sergej » 03 июн 2011, 14:59

Re: акриловая краска

Цитата

Сообщение AMD » 03 июн 2011, 16:22

Перейти на страницу:

Форум Сам Автомастер.
↳ Объявления по форуму.
↳ Регистрация на форуме (проблемы?).
Видеоуроки.
↳ Видеоуроки по покраске автомобиля.
↳ Видеоуроки по кузовным работам.
↳ Видеоуроки по вклейке автостекол и ремонту интерьера.
↳ Видеоуроки разные, но полезные.
Ремонт лакокрасочного покрытия.
↳ Материалы используемые для покраски автомобиля.
↳ Инструментарий для покрасочных работ.
↳ Подготовка поверхности и шпатлевание.
↳ Грунтование и шлифование.
↳ Покраска деталей и автомобиля.
↳ Дефекты лакокрасочного покрытия.
↳ Полировка автомобиля.
↳ Покраска пластика, бамперов и других нестандартных материалов
↳ Заклейка автомобиля под покраску (маскИрование).
↳ Разное.
↳ Фотоотчёты.
↳ Гараж, как покрасочная камера.
Ремонт бамперов и других пластиков.
↳ Ремонт бамперов и других пластиков фирменными технологиями.
↳ Новые технологии ремонта бамперов и других автопластиков.
Кузовной ремонт.
↳ Технологиии ремонта кузова.
↳ Защита кузова от коррозии.
↳ Материалы, инструменты и оборудование используемые для кузовных работ.
Покупка и продажа автомобиля.
↳ Как правильно купить автомобиль.
↳ Как грамотно продать свой автомобиль.
Электрика, сигнализации, автозвук и диагностика автомобиля.
↳ Электрика автомобиля.
↳ Сигнализации, ABS, AirBag, диагностика.
↳ Автозвук
Ремонт ходовой, двигателя, КПП и АКПП.
↳ Ремонт и эксплуатация КПП и АКПП.
↳ Ремонт ходовой.
↳ Ремонт двигателя.
↳ Газовое оборудование на автомобиле.
Полезные советы.
↳ Полезные советы, главная.
↳ Полезные советы по шпатлеванию и шлифованию.
↳ Полезные советы по шлифовке и полировке.
↳ Полезные советы при сборке — разборке.
↳ Кузовные, сварка
↳ Уход за автомобилем.
↳ Полезные советы при грунтовании.
Дизайн (тюнинг) автомобиля своими руками.
↳ Экстерьер
↳ Интерьер
↳ Тюнинг АВТО, общий.
Автомануалы, руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей.
↳ Руководства по ремонту и эксплуатации.
↳ Техническая документация.
Обсудим? Господа автолюбители.
↳ Машины, на которых мы ездим.
↳ Машина, за руль которой я никогда не сяду.
↳ Машина, которую я хочу.
Куплю — продам. Доска объявлений.
↳ Куплю.
↳ Оборудование и инструменты для ремонта.
↳ Запчасти, колеса, диски, резину.
↳ Продам.
↳ Автомобили, мотоциклы, автотехнику.
↳ Оборудование и инструменты для ремонта.
↳ Запчасти, колеса.
Курилка.
↳ Любые темы не нарушающие права других людей.
↳ Юмор
↳ Юридические аспекты автомобилиста.
Интернет Магазин (На правах рекламы)
↳ Работа магазина, оплата и доставка
↳ Продажа расходных материалов для ремонта и покраски автомобиля
↳ Продажа оборудования для покраски и ремонта

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей

Варианты разбавления грунта-эмали по ржавчине 3 в 1

Отправим материал на почту

Особенности грунта-эмали
Технические характеристики
Как сделать правильный выбор
Наиболее популярные производители
Какие нужны разбавители для грунт-эмали 3 в 1
Заключение

Грунт-эмаль по ржавчине 3 в 1 представляет собой декоративное покрытие для металлических изделий, которое можно наносить на поверхность, пораженную точечной или сплошной коррозией. Настоящий лакокрасочный материал чрезвычайно востребован для стальных конструкций, которые затруднительно очистить от продукта окисления. Как правило, это заборы, ворота, различные ограждения, металлические кровли, трубы, автомобильные кузова и т.п.

Особенности грунта-эмали

Те, кто никогда не пользовался данным лакокрасочным материалом, иногда думают, что ним можно красить все ржавые поверхности вне зависимости от толщины слоя, но это ошибочное представление. Несмотря на то, что ЛКМ состоит из преобразователя коррозии и самой краски, для эффективности покрытия пораженных поверхностей существуют строгие ограничения – слой ржавчины не должен превышать 100 мкм, а это только десятая часть миллиметра. Это означает, что перед тем, как наносить грунтовку, слой ржавчины нужно очистить металлической щеткой. После такой обработки в любом случае остаются небольшие участки, которые крайне сложно очистить до блеска – это внутренние углы, места сварки, различные углубления и т.д. Именно на такие труднодоступные места и рассчитан грунт-эмаль 3 в 1.

Технические характеристики

Как вы уже поняли, настоящий лакокрасочный материал состоит из грунта, эмали и антикора, то есть модифицированная алкидная смола с красящим пигментом и преобразователем ржавчины, покрывающие любую поверхность, защищают её от внутренних и наружных агрессивных сред. Это означает, что такая краска подходит не только для ржавых стальных конструкций – ней покрывают изделия из цветного или оцинкованного металла, чугуна, кирпича, бетона, цельной древесины и композиционных пиломатериалов (ДВП, ОСП, МДФ, фанеры).

В зависимости от обрабатываемой поверхности расход грунта-эмали 3 в 1 варьируется в пределах 0,050-0,100 кг/м2. Такая краска относится к тиксотропным элементам и наносится при помощи краскопульта, малярного валика или щетки (кисть, маклавица). При комнатной температуре однослойное покрытие высыхает за 7-8 часов, но окончательное затвердевание наступает через 7 суток. После этого периода грунтовочная эмаль свободно противостоит жаре и морозу, механическим воздействиям (трение, удары, царапины), сырости, агрессивным средам (щелочи, кислоты) и ультрафиолету (прямое попадание солнечных лучей).

Видео описание

Грунт-эмаль 3 в 1: вся правда о долговечности.

По колеру лакокрасочный материал производят по основной линейке RAL таблицы, хотя это, конечно, не все её оттенки, а только основные. Разные производители заявляют эксплуатационный ресурс краски без изменения внешнего вида: в помещении – от 7-ми до 10-ти лет, снаружи – от 5-ти до 7-ми лет.

Примечание: не лишним будет упомянуть, что грунт-эмаль 3 в 1 морозоустойчив не только в затвердевшем, но и в жидком состоянии, следовательно, краску можно хранить при отрицательных температурах.

Как сделать правильный выбор

На банке с краской такого типа могут быть некоторые непонятные дописки в виде определений из нескольких слов. Ориентируясь на них, можно подобрать наиболее оптимальный грунт-эмаль 3 в 1 для вашей ситуации:

Преобразователь. Если в характеристиках упоминается такое слово, это означает, что данный состав способен предотвратить окисление металла, возникновение ржавчины и при этом восстанавливает поврежденную этими процессами основу. В состав входит H₃PO₄ — это бесцветная ортофосфорная кислота.
Пассивирующая. Защищает металл от окисления и ржавчины. Благодаря антикору, конструкции, обработанные такой краской, длительное время могут находиться под водой.
Фосфатирующая двухкомпонентная. В данном случае происходит объединение компонентов с пассивирующими и преобразовательными свойствами. Хорошо подходит для покрытия оцинкованных поверхностей.
Изолирующая. Содействует термической и химической устойчивости, хорошо ведет себя в агрессивной среде.
Протекторная. Это декоративное свойство, получаемое при добавлении металлической пыли. При окрашивании поверхность приобретает характерную структуру стали.

Наиболее популярные производители

Компания DALI производит эффективный грунт-эмаль с преобразователем ржавчины. Примечательно, что многие утверждают, что такой состав не имеет запаха, но это, мягко говоря, преувеличение. Все лакокрасочные материалы такого рода выделяют характерный запах растворителя (в данном случае, это сольвент), поэтому, работать таким ЛКМ в непроветриваемом помещении не рекомендуется. Благодаря укрывисточти материала, на обрабатываемой поверхности образуется прочная пленка, способная противостоять воздействию агрессивной среды, ультрафиолетовому облучению и механическим воздействиям. Эмаль DALI превосходно вступает в адгезию с глифталиевыми и пентаглифталиевыми покрытиями (ГФ, ПФ).

Видео описание

Краска по ржавчине 3 в 1. Миф или реальность?

ЛАКРА – достаточно крупный производитель и дистрибьютор на российском рынке. Грунт-эмаль 3 в 1 от ЛАКРА одновременно является не только антикоррозийным, но и декоративным покрытием, где все оттенки предоставлены по линейке (требованиям) RAL таблицы. Очень важно, что после окончательного затвердевания данный лакокрасочный материал образует глянцевое покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому облучению, воде и механическим нагрузкам в виде ударов и трения. Как и другой защитный грунт-эмаль такого типа, состав можно наносить на поверхности с коррозийным слоем до 100 мкм.

Отдельно можно отметить питерских производителей ЛКМ НОВБЫТХИМ – у них несколько видов грунт-эмалей 3 в 1. Рассмотрим для примера состав под брендом «Главный технолог», который вы видите на верхней фотографии. Такая краска при высыхании отличается ярким глянцем, а при нанесении у неё довольно-таки слабый запах, несмотря на присутствие преобразователя ржавчины. Образующуюся пленку можно назвать нейтральной к кислотному, солевому и щелочному воздействию, которая сохраняет свои свойства при температуре от -45°C до +65°C. Примечательно, что «Главный технолог» разбавляется водой.

Какие нужны разбавители для грунт-эмали 3 в 1

Начнем с того, что разбавители и растворители служат разным целям. Если разбавитель используют для того, чтобы сделать консистенцию более редкой (увеличивается текучесть), то растворитель меняет молекулярную структуру вещества. Тем не менее, любой из растворителей может выступать в роли разбавителя, если его объем не превышает указанную производителем норму. Например, грунт-эмаль 3 в 1 DALI, которая разводится сольвентом, может содержать не более 10% этого растворителя от общего объема.

Итак, каждый производитель лакокрасочных изделий такого характера указывает на этикетке коробки, банки, ведра и другой тары: какой именно разбавитель следует использовать и сколько можно его добавить в процентном соотношении. В таком качестве может выступать любой агрессивный растворитель типа сольвента или уайт-спирита или же это может быть обыкновенная вода. Конечно, латексные эмали, которые разводятся водой, лучше использовать в помещении, но их также применяют и для улицы, хотя это исключение из правил.

Заключение

Грунт-эмаль 3 в 1 на сегодняшний день широко используется не только в промышленности, но и для бытовых потребностей. Такая краска очень удобна в домашнем хозяйстве, ведь нею можно обновить гаражные ворота или забор, покрасить крышу или оградку на кладбище, а также использовать для днища автомобиля.

Грунт 1к Primer Vika антикоррозийный

Быстросохнущий антикоррозионный грунт создан для металлических поверхностей, так же идеально подходит для деревянных поверхностей. Грунт устойчив к разным видам солей, влаге, химическим агентам и механическим воздействиям. Отлично защищает поверхность. Наносится кистью.