Tpc-setka.ru

ТПЦ Сетка
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Растворитель для грунтовки novol

Растворитель для грунтовки novol

Как видите мнения разделилсь 🙂 толи растворители разные, толи.

http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=2866.0
Выдержка:
Расскажите пожалуста!
Чем можно разбавить базу,кроме родного растворителя,там где я живу, фирменные не привозят.
Чем ещё можно разбавлять?

Можно 647-ым,настоящим. У нас на R-M-вском подборе им разбавляют. Даже ,появился 647 от Вики.
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php?topic=3303.0
В базу не надо лить 650 растворитель-он очень аггресивный и работает как медленный.Вообще-если рискуете пользоваться нашими-наилучший вариант для базы 647 и на крайняк 646.Но лучше всего наливать профильные разбавители.Рвет именно из-за 650-именно это и хотелось узнать изначально-подобные косяки при наших растворителях обычное дело.

http://www.lkm-avto.ru/questions.html
Какими разбавителями можно разбавлять акриловые лаки и грунты?

Акриловые лаки и грунты настоятельно рекомендуем разбавлять только акриловыми, качественными разбавителями. «Народные» разбавители 646, 647, 649 — очень «дорогие» растворители для добавления в продукты, так как они сильно портят свойства продуктов в момент их сушки. Они вызывают проблемы с растеканием, усадку, подрывание предыдущих покрытий, в своем составе они содержат около 2% воды.

в одном месте краску старую вместе с новым грунтом подняло
А какие материалы использовали ?
ЗЫ. У друга 69-й облит черной викой, на викин же грунт, 3 года стоит на улице, краска подвыгорела, но её не подняло и вообще всё на месте. Всегда разбавляем семейством 647/647, вот про 650 не помню уже.

Скажите, чем её отдирать и вообще, нужно ли?
Очень крепко сидит. Вчера целый день задний бампер смурыгал наждачкой на болгарке. Стёр пять кругов и один лепестковый диск. Почистил только одну треть площади. (((
Руки до сих пор зудят.

Представляю, как я умудохаюсь, чистить багажник. (((

Скажите, чем её отдирать и вообще, нужно ли?
Очень крепко сидит. Вчера целый день задний бампер смурыгал наждачкой на болгарке. Стёр пять кругов и один лепестковый диск. Почистил только одну треть площади. (((
Руки до сих пор зудят.

Представляю, как я умудохаюсь, чистить багажник. (((

Щеткой крацовкой намного быстрее.

Скажите, чем её отдирать и вообще, нужно ли?
Очень крепко сидит. Вчера целый день задний бампер смурыгал наждачкой на болгарке. Стёр пять кругов и один лепестковый диск. Почистил только одну треть площади. (((
Руки до сих пор зудят.

Представляю, как я умудохаюсь, чистить багажник. (((

Проволочным кругом. Который жесткий из крученых пучков (выглядят как обрезки троса). Ржавый металл под краской легко сгрызает. Обязательно в маске или очках — летят опасные кусочки.

Щеткой крацовкой намного быстрее.

Проволочным кругом. Который жесткий из крученых пучков (выглядят как обрезки троса). Ржавый металл под краской легко сгрызает. Обязательно в маске или очках — летят опасные кусочки.

Пробовал. Не понравилось, сильно зализывает металл и. две проволочки в пузо воткнулись.
Ржавчина — рыхлая, а эта окалина на редкость тверда. Вот к примеру, поллиста железа простояло всю зиму у стены. Поржавело только по краям, а где окалина — ни грамма!

И вдогонку.
Боди, эпоксидный грунт 989, чем разбавляют?
Родных растворителей у меня не найти. Сейчас бампера загрунтовал, банка грунта попалась густая, как минеральное масло в -20. 8 атм. ели продавливает сопло 1,7.

Неужели никто не в курсе?

989 разбавляется 646м. и Р-650

Сотоварищи,приветствую.А не поделиться ли нам опытом борьбы с подтеками,свежими(во время покраски),и нет.Мой опыт-если во время покраски пошел подтек,и он близко к кромке детали,пытаюсь слить его повышенным количеством краски.Если он высох-вывожу брусочком с водостойкой наждачной бумагой,с нижнего номера по высший,потом полирую.Может кто то делает более продвинуто?

По всей видимости только полировка спасает , однозначно после окраски надо полировать , убрать перепылы если таковые имеются и сор , ну и с подтёками по воевать , я 2000 с водой тру .

2000-долго,мне понравился Абролон от миррка-поролоновый круг,с зерном,от320 до 4000-очень удобно.Полируешь 3м?

Да только 3м , дорого и качественно , зерно уже не помню , надо посмотреть , круг пока родной от макиты , волосатый , трёт более менее , но надо стирать , забивается , паролон 3м хочу прикупить , но пока финансы поджимают , памперсы и пелёнки в первую очередь ))).

Читайте так же:
Расход грунтовки по газосиликатным блокам

Собираюсь полностью перекрасить свой УАЗик. Зачищать буду до чистого металла. Подскажите пожалуйста ПОСЛОЙНО какие материалы наносить? Желательно со ссылками на материалы. Хочется сделать качественно.
Заранее благодарен.

Я Мобихел использую,сначала полиэфирная шпатлевка(если требуется)сухое шлифование,затем праймер,снова сухое шлифование,двукомпонентный грунт-влажное шлифование,и эмаль.Шлифовальные материалы использую-Абранет(сухое),Абралон(влажное) фирма Миррка.До металла драть вовсе необязательно,только проблемные места,не используйте лепестковые насадки на болгарку-металл может повести,лучьше обычную эксцентриковую.

Я Мобихел использую,сначала полиэфирная шпатлевка(если требуется)сухое шлифование,затем праймер,снова сухое шлифование,двукомпонентный грунт-влажное шлифование,и эмаль.Шлифовальные материалы использую-Абранет(сухое),Абралон(влажное) фирма Миррка.До металла драть вовсе необязательно,только проблемные места,не используйте лепестковые насадки на болгарку-металл может повести,лучьше обычную эксцентриковую.

Во, у меня тот же набор материалов только без абралонов. уаз стерпит! Только уже месяц как приготовился , а дела не пускают.
http://i046.radikal.ru/1108/3e/3372aa17f6d9.jpg (http://www.radikal.ru)

Сотоварищи,приветствую.А не поделиться ли нам опытом борьбы с подтеками,свежими(во время покраски),и нет.Мой опыт-если во время покраски пошел подтек,и он близко к кромке детали,пытаюсь слить его повышенным количеством краски.Если он высох-вывожу брусочком с водостойкой наждачной бумагой,с нижнего номера по высший,потом полирую.Может кто то делает более продвинуто?

Я обычно вокруг подтека накладываю малкозернистую шпатлевку и потом наждачкой с водой от Р500 до Р2000 и полироль. Шпатлевка защищает зону вокруг подтека от протирания до основы и стирается вместе с подтеком.

Подскажите -сегодня,по небрежности сдернул подтек(его основание получилось ниже основного слоя).Думаю капнуть на это место краски(поверхность горизонтальная),высушить,и отшлифовать-прокатит?

Пробовал так , царапину заливал краской за несколько приемов , потом полировка , на белом цвете получилось нормально , если присматриваться контур всё равно видно , но уже не так

Хочу вернуть глянец и продлить срок службы автомобилю. Заводская краска немного выгорела. Есть сколы, коцки и вмятины, ржи нет. Всё можно выправить без шпатлевки.
Подкрасить местами, отполировать весь кузов и покрыть лаком. Нормальное решение?

Красить полностью не хочется, ибо считаю, что лучше завода не сделать без полной разборки и зачистки до металла.

Хочу вернуть глянец и продлить срок службы автомобилю. Заводская краска немного выгорела. Есть сколы, коцки и вмятины, ржи нет. Всё можно выправить без шпатлевки.
Подкрасить местами, отполировать весь кузов и покрыть лаком. Нормальное решение?

Красить полностью не хочется, ибо считаю, что лучше завода не сделать без полной разборки и зачистки до металла.

А под лак думаете не надо не надо разбирать и шкурить , надо ! Если кариеса нет на авто , то не зачем до металла драть , думаю лучше в цвет красить .

я пробывал по голому металлу грунт Вика, потом красил в три слоя Вика воздушной сушки и разбавлял Вика разбавителем. Неделю сохла и все равно ногтем царапается. Что делал не так не понятно. Заехал знакомый маляр и вынес вердикт-это половая краска а не краска для покраски кузова. Может надо было отвердителя добавить-но к этой краске про отвердитель ни слова. что делал я не так?

Отвердитель к этой краске идёт , возможно грунт не лёг на метал , а сама эмаль при смешивании с отвердителем и разбавителем по истечении 3 х дней приходит в не годность , бывало и через сутки

Отвердитель к этой краске идёт , возможно грунт не лёг на метал , а сама эмаль при смешивании с отвердителем и разбавителем по истечении 3 х дней приходит в не годность , бывало и через сутки

и продавец на рынке и листок с сайта на эту краску — никто ни слова не сказал про отвердитель. может я слишком много краски наношу

стал вопрос с цветом кузова, мастер советует металлик- большая устойчивость в влаге и тд.
думаем что взять из заводской краски, которую возят в канистрах , но например из ВАЗов сейчас помоему ничего близкого к цвету хаки нет- это раньше красили в оливковый, табак, болотный

Читайте так же:
Ремонт своими руками грунтовка потолка

А в какие цвета сейчас красят новые хантеры-патриоты? небось с Ульяновска тоже возят торгаши краску конвеерную? Есть что-нибуть из металликов похожее на хаки?

с подбором не хочется заморачиваться, дороже выйдет

стал вопрос с цветом кузова, мастер советует металлик- большая устойчивость в влаге и тд.
думаем что взять из заводской краски, которую возят в канистрах , но например из ВАЗов сейчас помоему ничего близкого к цвету хаки нет- это раньше красили в оливковый, табак, болотный

А в какие цвета сейчас красят новые хантеры-патриоты? небось с Ульяновска тоже возят торгаши краску конвеерную? Есть что-нибуть из металликов похожее на хаки?

с подбором не хочется заморачиваться, дороже выйдет

Мне с ВАЗа привозили краску , базой можно пользоваться , а лак как то не очень , сказали , что он температурной сушки .

стал вопрос с цветом кузова, мастер советует металлик- большая устойчивость в влаге и тд.
думаем что взять из заводской краски, которую возят в канистрах , но например из ВАЗов сейчас помоему ничего близкого к цвету хаки нет- это раньше красили в оливковый, табак, болотный

А в какие цвета сейчас красят новые хантеры-патриоты? небось с Ульяновска тоже возят торгаши краску конвеерную? Есть что-нибуть из металликов похожее на хаки?

с подбором не хочется заморачиваться, дороже выйдет
Vika акриловая очень неплохо держится, красил 2 года назад, машина пережила двое ушей и двери правились кулаком после каждого выезда.

Уважаемые форумчане! Хочу задать вопрос по поводу смешивания краски с отвердителем Мщбихел 2к. Мой мастер вроде давно занимается покраской но не может разобратьсяю. Есть 4 банки краски по 0,75мл и 4 банки по 0,35мл отвердителя, если перемешать всё вместе как пишет на банках, то он говорит что быстро сохнет и он не успевает красить 2-3 слоя. Как нам смешать эти компоненты? Ну растворитель в конце для вяскости я думаю. Машина уже 1 месяц ждёт покраски, ждём тёплой погоды!

Я все сразу не смешивал, главное чтоб краска была из одной коробки, а по полбанки, разницы в составах не обнаружил, проблем с быстрым высыханием не имел, и у людей до сих пор вопросы, что за краска такая и где красил, на мой ответ во дворе дома, сильно удивляются:)

Уважаемые форумчане! Хочу задать вопрос по поводу смешивания краски с отвердителем Мщбихел 2к. Мой мастер вроде давно занимается покраской но не может разобратьсяю. Есть 4 банки краски по 0,75мл и 4 банки по 0,35мл отвердителя, если перемешать всё вместе как пишет на банках, то он говорит что быстро сохнет и он не успевает красить 2-3 слоя. Как нам смешать эти компоненты? Ну растворитель в конце для вяскости я думаю. Машина уже 1 месяц ждёт покраски, ждём тёплой погоды!

прочитай инструкцию на банке там все написано!

В прошлую зиму убрал все косячки вкруг по кузову, прокрасил, и внутри, и с наружи. Как получилось мне понравилось.
Самые важные моменты которые надо учесть при работе:
— Со всеми лакокрасочными материалами (шпатлёвкой особенно!) нужно работать при температуре обрабатываемой детали и окр. воздуха близкой к 20 гр. Цельсия.
— Надо понимать, что авто покрывается не краской, а системой. В систему входят — антикоррозионный грунт, затем грунт под краску и потом краска в два слоя (если краска металик, то сначала база, затем лак). Если требуется, то шпатлёвка. Шпатлёвку ложить на голое железо не рекомендуется, если делать качественно, то шпаклю надо ложить на грунт для лучшей адгезии.
Работы по кузову делал первый раз, всю необходимую и полезную инфу нашёл здесь — http://www.krasimavto.ru/
Для работы по кузову необходим минимальный набор оборудования —
сварочный полуавтомат, болгарка, шлиф машинки, компрессор производительностью чтобы мог обеспечить воздухом Ваш пулик ( как правило не менее 200 л/мин).
Потратил почти всю зиму, но зато сейчас у Хантеруши состояние нового авто. 😉

Читайте так же:
Разбавление грунтовки для авто

Уважаемые форумчане.
Несколько раз прошерстил поиск. Прочитал все хоть как то схожие темы. И все это было сделано что бы выяснить один простой вопрос.
Не уж то никто не задумывался о покраске кузова уаза порошковой красской?
Диски, мосты, блоки, И так далее все красят, а кузов нет(((
Так вот. Хочу поделится тем что я смог насобирать по этой теме и узнать ваше мнение или еще лучше опыт по этому вопросу.
Начнем с меркантильного. Сразу оговорюсь, все расчеты были исходя из 31512 брезентового уаза.
Позвонив в первую же фирму с подходящими по размеру камерой для полимеризации и поговорив с технологом выяснил следующее. Работа по покраске вместе с грунтовкой( там своя грунтовка) в цвет металик обойдется примерно в 25 тысяч. Это полностью кузов СО ВСЕХ сторон в том числе и изнутри. Машина естественно должна быть отпескострена что добавляет сюда еще около 15 тыс. Но я думаю что если показать им реально что надо то цена будет ниже потому что он явно сказал максимум который получается.

Теперь оплюсах и минусах этой краски.
Из минусов это толстый слой краски и необходимость нагрева примерно до 200 градусов покрасочного изделия. Но так как пластика у нас нет да и слой красски мне не критичен я считаю их не убедительными)))
Теперь о достоинствах.
Она гораздо прочнее акрила и более стойкая к царапинам. Где то даже находил табличку по сравнению акрила и порошка и там порошок был лучше по всем параметрам кроме деформации на растяг ( тут могу ошибаться давно это было) но то что она прочнее и более стойкая это факт. Как пример можно посмотреть на силовые бампера. Ими деревья валят а им хоть бы хны)))
Внешний вид мне кажется будет такой же как акрил. Хотя уверенно говорить не могу так как не видел машин покрашенных порошком но тот же металик. Да. Выбор цвета ограничен. Но выбор есть и достаточно большой. Для справки уже некоторые автопроизодители красят авто на заводе порошком. Если не путаю это vw и ауди. Не все конечно модели но сам факт.

Ну собственно повторю свой вопрос.
Не уж то никто не хотел покрасить машину порошком?

http://odnoklassniki.ru/video/818284773
вот так вот полировать обычным акрилом и лаком средним можно
Мобихел

За видео можно ставить клас 😉 кому понравилось

http://odnoklassniki.ru/video/818284773
вот так вот полировать обычным акрилом и лаком средним можно
Мобихел

За видео можно ставить клас 😉 кому понравилось

выложите на ютуб какой-нить, ожалуйста, а то я не одноклассник, а посмотреть охота

310 Грунт Акриловый HS PROTECT 4+1серый NOVOL 1л+0,25 л

Описание

АКРИЛОВЫЙ ГРУНТ PROTECT 310 — глубоко заполняющий грунт на основе акриловых смол. Благодаря высокому уровню распылительной вязкости возможно нанесение очень толстых слоев, отлично заполняющих даже очень глубокие царапины и неровности основания. Имеет очень хорошую адгезию к разным типам оснований, благодаря использованию высокого качества смол и специальных добавок обеспечивает хорошую антикоррозионную и изоляционную защиту полиэфирных материалов (шпатлевок) от поверхностных лаков. Существует в трех цветовых вариантах: черном, белом и сером, дополнительно благодаря смешиванию черного и белого цветов получаем разные оттенки серого. Продукт предназначен для широкого применения при малярных и отделочных работах по металлу, дереву, бетону и пластмассе.

Применяется на поверхностях:

  • старые лаковые покрытия,
  • полиэфирные шпатлёвки,
  • полиэфирные ламинаты,
  • пластмассы,
  • реактивные грунты вида washprimer,
  • сталь гальванизированная, нержавеющая,
  • алюминий.

На грунт могут наноситься большинство доступных на рынке красок и лаков.

Способ применения:

Грунт наносится с помощью специального покрасочного пистолета на обезжиренную, отшлифованную поверхность.
Грунт легок в использовании и обеспечивает хорошую укрываемость обрабатываемой поверхности. Быстро затвердевает, легко шлифуется.
Грунт содержит антикоррозийные добавки. Грунт наполняет собой любые углубления на поверхности.
Для тонирования можно использовать акриловые краски – 15% объема.
Отвердитель рассчитывается на полный объем.

Читайте так же:
Расчет количества грунтовки для стен

Предварительно следует смешать 4 части грунта с 1 частью отвердителя (по обёму) и 10-20% растворителя. Тщательно перемешать до получения однородной массы.

Время пригодности к употреблению после смешивания составляет приблизительно 60 минут (при температуре 20° С).
Время затвердевания около 3 часов при температуре 20°С и около 40 мин. при температуре 60°С.

Наносить покрасочным пистолетом в 2– 3 слоя. Между нанесениями слоев делать перерывы в 5 — 10 минут для испарения частиц.
Время испарения зависит от температуры и толщины слоя.
Через 10 минут после нанесения последнего слоя температуру в помещении можно поднять для скорейшего затвердевания грунта.

Шлифовать соответственной наждачной бумагой:

  • «сухим» способом механически Р360-Р500
  • «сухим» способом вручную Р400-Р500
  • «мокрым» способом механически Р600-Р1000
  • «мокрым» способом вручную Р800-Р1000.

    Вязкость, диаметр сопла покрасочного пистолета, рабочее давление:
    — Состав наполнителя: 10% разбавителя для акриловых изделий
    DIN 4/20°, около 60 s, 1,6 – 1,8 мм, 3 – 4 bar
    — Состав грунта: 20% разбавителя для акриловых изделии
    DIN 4/20°, около 40 s, 1,6 – 1,8 мм, 3 – 4 bar

    Хранить в сухом прохладном помещении, вдали от источников тепла. Избегать попадания прямых солнечных лучей.

    О производителе

    Фирма Novol была основана в 1978 гoду. Было открыто своё дело на небольшом предприятии, расположенном на задворках дома одного из сотрудников. Помещения были маленькими, но это не мешало фирме развивать свою деятельность.»Мы были, как это тогда называлось, «частниками». Обладая свободой в принятии решений и предприимчивостью, мы смогли постепенно увеличивать производство наших шпатлевок, несмотря на тогдашние экономические условия. После устранения ограничений поставок, особенно импортных материалов в 1989 г., у нас открылись новые возможности. Мы обогатили гамму наших продуктов, увеличили производственные цеха, расширили рынки сбыта, как в стране, так и за рубежом. Когда фирме стало тесно в существовавших до сих пор условиях, мы построили в Коморниках около Познани новый современный завод.»

    Технология обработки авто гравитексом

    Гравитекс используется для защиты полостей автомобиля, которые подвержены механическим повреждениям и воздействию реагентов. Также хорошо препятствует образованию коррозии. Рассмотрим, как правильно наносить гравитекс, а также какой антигравий лучше купить.

    Состав, места обработки

    Большинство производителей для изготовления гравитекса применяют смесь синтетических смол, органических растворителей и каучука. Благодаря этому после высыхания на поверхности образуется плотный слой (толщина зависит от количества «проходов» и их насыщенности), обладающий амортизационными свойствами. Иными словами, гравитекс достаточно эластичен, что не приводит к отслоению в случае ударов камней.

    Именно поэтому гравитексом обрабатывают:

    • пороги;
    • нижние зоны внутренних проемов дверей;
    • внутренние полости колесных арок, если на авто не установлены пластиковые подкрылки. В некоторых типах локеров не предусмотрена защита крайней кромки крыла;
    • днище автомобиля;
    • нижние кромки дверей;
    • пластиковые защитные накладки, устанавливаемые на арки и нижние части дверей.

    Некоторые автовладельцы покрывают антигравием весь автомобиль. В основном такое решение выгодно людям, которые часто передвигаются в условиях пересеченной местности. Гравитекс помогает защитить ЛКП и пластик от царапин.

    Разновидности

    Гравитекс может быть всего нескольких видов. По способу нанесения:

    • в баллончиках;
    • в банках под специальный пистолет.

    Преимущество составов в баллончиках в их мобильности. Вам не нужно никаких дополнительных приспособлений для обработки. Если антигравий наносится вдали от гаража (к примеру, до смотровой ямы несколько сотен метров), то вам не нужно использовать компрессор, специальный пистолет, автономный генератор электричества.

    Состав в банках удобен, если у вас есть все вышеперечисленные комплектующие. На место крышки закручивается пистолет, подключенный к компрессору. Гравитекс готов к нанесению.

    По типу покрытия антигравий делят на следующие типы:

    • окрашиваемый. Гравитексу впоследствии можно придать желаемый цвет;
    • неокрашиваемый;
    • с добавлением определенного пигмента. Наиболее распространены 3 цвета: черный, белый, серый;
    • прозрачный.

    Применение

    Правильно нанести гравитекс вам поможет инструкция, которая расположена непосредственно на емкости с составом. Каждый уважающий себя производитель предоставляет следующую информацию:

    • виды покрытия, которые можно покрывать гравитексом. К примеру, для Novol GRAVIT 600 MS к таковым можно отнести: шпатлевки полиэфирного типа, первичный грунт, двухкомпонентный эпоксидный грунт, сталь, пластмассы;
    • диаметр дюзы пистолета для нанесения состава. Минимальный рекомендованный диаметр – 2 мм, желательный – 4 мм;
    • давление воздуха (обычно значение колеблется от 2-4 Атм.);
    • период межслойной сушки (5 минут);
    • время, необходимое для полного выветривания растворителей (высыхания). Для Novol GRAVIT 600 MS производитель отводит 40-60 минут при температуре 20°С;
    • расход и рекомендованная толщина слоя. Если вы положите равномерный слой толщиной 100 микрон, то объемом 1.8 л удастся покрыть площадь в 3.5м². Рекомендуется наносить на поверхность минимум 2 слоя, соблюдая интервал межслойной сушки;
    • цвет;
    • условия и срок годности.
    Читайте так же:
    Расчет объем грунта траншеи с откосами

    Обработка антигравием своими руками

    Правильно нанести гравитекс можно несколькими способами. Технология будет зависеть от способа комбинирования защитных слоев металла. Но есть ряд подготовительных операций, которые справедливы для всех видов обработки антигравием.

    1. Тщательно отмойте и высушите обрабатываемую поверхность;
    2. удалите все очаги коррозии;
    3. обезжирьте поверхность;

    Как мы увидели на примере Novol GRAVIT 600 MS, производитель разрешает наносить гравитекс на «голый» металл. Если вы нанесли гравитекс на незащищенный металл, после высыхания поверхность нужно покрыть лаком.

    Антигравий, если смотреть на него под микроскопом, имеет пористую структуру, что предполагает попадание некоторого количества влаги. К тому же постоянные перепады температур и летящий из-под колес гравий негативно воздействуют на покрытие.

    Со временем защитный слой потрескается и начнет отслаиваться (через 3-4 года это может произойти, даже если вы нанесете антигравий на старое глянцевое ЛКП). Поєтому мы рекомендуем грунтовать поверхность перед обработкой гравитексом. После высыхания грунт нужно зашлифовать абразивом Р240, а уже потом только наносить состав. Даже если вы использовали грунтовку, покрытие лаком только усилит степень защиты.

    Если антигравий нужно окрасить

    Если вы приобрели окрашиваемый гравитекс, придерживайтесь следующих рекомендаций:

    • нужно нанести 3 слоя защитного покрытия;
    • бруском с наждачкой Р240 практически полностью сошлифуйте шагрень, которую оставил гравитекс;
    • затем загрунтуйте деталь;
    • «замойте» грунт абразивом Р600;
    • положите базовый слой краски и лак согласно правилам нанесения ЛКМ.

    Более детально о технологии покраски своими руками.

    Грунты NOVOL

    ПН-ПТ 09:00 — 17:00

    Пункт выдачи в Минске

    ул.Некрасова 73,Павильон №10 09:00 — 18:00 СБ-ВС 09:00 — 16:00

    Пункт выдачи в Минске

    ул.Лещинского 14а,Павильон №129 09:00 — 18:00 СБ-ВС 09:00 — 16:00

    Пункт выдачи в Минске

    Логойский тракт 21/1, магазин ЕАвто,Павильон Ускорение

    Доставка курьером по Минску и области

    Получить заказ по почте

    Купить автомобильный грунт NOVOL в Минске

    Качественная грунтовка – залог ровного и красивого лакокрасочного слоя, ведь именно грунт обеспечивает выравнивание и качественное сцепление составов с металлом. В нашем каталоге вы найдете оригинальные грунтовки NOVOL для авто по доступным ценам и с доставкой на дом!

    Наш ассортимент грунтовок NOVOL

    Мы предлагаем вам большой выбор акриловых грунтов для металла, однокомпонентных составов для пластика, реактивных и антикоррозийных грунтовок для защиты от окисления и влаги, а также эпоксидные составы и специальные грунты для стекла.

    Заказать автомобильные грунты NOVOL с доставкой на дом

    Чтобы заказать грунты для авто NOVOL из нашего каталога, вы можете оставить заявку на нашем сайте или напрямую связаться с менеджером по телефону. Мы доставляем заказы по Минску курьером, а также вы можете лично приехать за товарами в один из наших пунктов самовывоза. Оплатить покупку можно наличными деньгами и по безналичному расчету.

    ООО «ВЛАП-авто» Адрес: 223058, Минская обл., Минский р-н, д.Лесковка, ул.Совхозная 1А УНП691299024 Тел./факс: +375-17-505-56-00

    Р/с ВY32 BPSB 3012 1074 5201 4933 0000 в ЦБУ № 702 ОАО «БПС-Сбербанк» в г. Минске, ул. Сурганова, 39, Код банка BPSBBY2X

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector