Загрузка...Что такое строительный мусор кирпича
Что такое строительный мусор?
Строительный мусор – это отходы, которые формируются в процессе проведения различного рода строительных работ: ремонта, возведения жилых и нежилых объектов, демонтаж старых зданий и т.д. После окончания стройки или ремонта большинство людей сталкиваются с проблемой вывоза скопившегося крупногабаритного мусора.
- Что такое строительный мусор и какие виды имеет?
- Куда следует вывозить подобные отходы?
- Кто может недорого вывести строймусор с участка?
На эти и многие другие вопросы мы постараемся ответить в данной статье.
Что это такое?
В быту к категории строительного мусора относят обои, старую плитку, потолочные материалы, устаревшие сантехнические трубы и многое другое. Когда речь о масштабном строительстве, то сюда входят отходы древесные, бетонные блоки, битое стекло, металлолом и т. д. Избавиться от подобного хлама сложно, поэтому без помощи квалифицированных специалистов не обойтись.
Строительный мусор, в отличие от других отходов, обладает особыми характеристиками:
- Во-первых, это упаковка. Около 55% остатков от строительных материалов оставляют после себя еще и упаковку, которую также необходимо вывозить.
- Во-вторых, это транспортировка. Как правило, крупногабаритный мусор невозможно вывести без использования особого спецтранспорта.
- В третьих, это хранение. Подобные отходы содержатся в специальных контейнерах, а также вывозятся на специализированные полигоны. Выброс строймусора в баки для бытовых отходов категорически запрещены.
Также строительный мусор подразделяется на несколько основных категорий. Первая включает отходы, образование которых произошло в результате строительных, либо демонтажных работ. Как правило, это крупногабаритный мусор (кирпичи, бетонные плиты, двери, стены, окна). Вторая категория подразумевает отходы, образованные в процессе мелких стройработ, а третья включает мусор, который появился при проведении небольшого интерьерного ремонта и др.
Разделение на классы
Классификация строительного мусора также отталкивается от его влияния на окружающую среду. Так, выделяют строймусор следующих классов:
- I (наиболее опасные и вредные вещества, которые могут оказать негативное влияние на экологию);
- II (также включают достаточно опасные химвещества);
- III (умеренно-незначительный урон);
- IV (оказывают незначительный урон на окружающую среду);
- V (максимально безвредные средства).
Вывоз строительного мусора – процедура ответственная. Заниматься ею должны исключительно квалифицированные и имеющие на это соответствующее разрешение кадры.
Доверить вывоз профессионалам это не просто удобно, но и выгодно:
- быстрая погрузка, очистка территории;
- вам не нужно изучать нормы и правила погрузки и вывоза мусора – один звонок и опытные специалисты сделают все самостоятельно;
- мусор вывозится в специализированное место, там, где он правильно хранится без вреда для окружающей среды, это очень важно;
- строительные материалы, как правило, достаточно тяжелые, их отходы тоже. Нужна хорошая физическая подготовка для упаковки и транспортировки, специалисты всегда это учитывают.
Если рассчитать, сколько времени, сил и финансовых затрат потребуется для самостоятельного вывоза, то чаще всего пригласить компетентную службу, ведь это правильное решение.
Где заказать вывоз?
Компания «Эко СП» предлагает профессиональную помощь по вывозу строймусора на территории города в короткие сроки. Опытные специалисты нашей компании произведут все необходимые работы в кротчайшие сроки. Мы гарантируем доступные цены и оперативный выезд. Обращайтесь!
Отходы строительства и сноса зданий
Строительные отходы представляют собой крупнотоннажный вид отходов. Порядок организации работ по обращению со строительными отходами установлен в ГОСТ Р 57678-2017 «Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Ликвидация строительных отходов».
ФККО имеет целую группу таких отходов: 8 00 000 00 00 0 ОТХОДЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА.
Подавляющая масса таких отходов инертна, т. е. не представляет опасности. Это грунт, кирпич, бетон и железобетон, стекло и дерево. Даже захоронение таких материалов на полигоне не вызывает опасений, кроме потери вторичных ресурсов. Однако существует ряд строительных материалов, которые следует утилизировать более тщательно. Это пластик и материалы, загрязненные нефтепродуктами, а также электрооборудование.
Отходы строительства
При строительстве образуется грунт, который изымается со строительной площадки. Это природный материал, который можно использовать при засыпке ям, оврагов и повышения уровня других площадок. Такой грунт может использоваться для послойной изоляции отходов, размещаемых на полигонах. Проблему тут лишь одна — расстояние транспортирования.
В дальнейшем строительные отходы представлены бракованными изделиями, бетонными и кирпичными сколами, остатками раствора, обрезками стальной арматуры, испорченной опалубкой и прочей оснасткой. При гидроизоляционных работах образуются отходы, загрязненные нефтепродуктами.
Инертные материалы (бой кирпича и бетона) до сих пор стараются закопать на месте строительства и часто перегибают палку, когда придомовые территории возле новостроек становятся похожи на лунный ландшафт. Все упирается в затраты на вывоз строительного мусора.
Остальные отходы строительства стараются вывезти. Металлолом вывозят заготовители. Отходы пластика также очень часто сдаются на переработку. Даже стеклобой иногда собирается и утилизируется. Невостребованные отходы строительства, как правило, попадают на свалки или используются для засыпки отработанных карьеров.
Теоретически, все строительные отходы можно использовать, но при условии их разделения. Для этого, некоторые компании предоставляют крупногабаритные контейнеры для накопления строительных отходов раздельно по видам: металл, пластик, стекло, камни (кирпич, затвердевший раствор и бетон), дерево. Такая организация сбора строительных отходов выгодна строителям, т. к. в этом случае тариф на вывоз отходов меньше. Компании, занимающиеся утилизацией строительных отходов, избавляются от необходимости сортировать такие отходы.
Отходы от сноса зданий и сооружений
Такие отходы представляют более «гремучую смесь» нежели отходы строительства. В первую очередь это обусловлено большим объемом и разнообразием материалов.
Основной объем по прежнему составляют каменные материалы: железобетон и кирпич. Прочих материалов также образуется гораздо больше, чем при строительстве.
Тем не менее, в подавляющем большинстве здания разрушаются целиком, при этом образуется «смесь материалов». Разделять такую смесь дорого, а потому экономически нецелесообразно. Даже если весь этот мусор измельчать, на выходе получится смесь, не пригодная к вторичному использованию. Вторичные щебень с посторонними включениями не нужен ни дорожникам, ни строителям. Такой материал не соответствует требованиям ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ», МУ 2.1.674-97 «Санитарно-гигиеническая оценка стройматериалов с добавлением промотходов» и даже ГОСТ 32495-2013 «Щебень, песок и песчано-щебеночные смеси из дробленого бетона и железобетона. Технические условия». Поэтому самый распространенный способ утилизации отходов сноса — захоронение.
В ряде случаев, при сносе зданий удается отделить железобетон, который направляется на переработку, где он измельчается, отделяется стальная арматура и получается вторичный щебень.
Направления переработки отходов строительства и сноса зданий
В мировой практике удается переработать и вернуть в хозяйственный оборот до 25% строительных отходов. Такой низкий уровень вторичной переработки объясняется высокими затратами на переработку.
Сортировка строительных отходов
Лучше всего вести дело так, чтобы отходы были максимально разделены в процессе строительства или демонтажа зданий. Некоторые компании при разрушении зданий производят предварительный демонтаж деревянных конструкций и окон, линолеума, сантехники, стальных труб. Однако это повышает затраты и требует времени.
Сортировке на месте переработки подвергается только небольшая часть строительных отходов. При этом используются механические вибрационные сепараторы, позволяющие отделить тяжелую фракцию (бетон, кирпич, металл и стекло) от легкой (дерево, пластик и картон). Тяжелая фракция измельчается до щебня и песка с извлечением металла. Легкая фракция также сортируется, в основном в ручную. Дерево измельчается в щепу, а пластик и картон отправляется на переработку. Но большая часть отходов все равно отправляется на захоронение.
Производство вторичного щебня
Путем измельчения железобетонных и кирпичных отходов удается получить вторичный щебень, который снова используется при производстве железобетона и в дорожном строительстве. При этом удается извлекать стальную арматуру магнитными сепараторами.
Однако, даже недорогая дробилка строительных отходов на 40 куб.м/час стоит порядка трех миллионов рублей.
Разъяснение мусорного оператора: КГО и строительные отходы, в чём разница?
Региональный оператор «МСК-НТ», работающий в Новомосковске, разъясняет, каким образом необходимо поступать с вышеперечисленными отходами.
Сначала разберемся, а что вообще такое твёрдые коммунальные отходы?
Это отходы, а также товары, утратившие свои потребительские свойства в процессе их использования физическими лицами в жилых помещениях в целях удовлетворения личных и бытовых нужд. К ТКО также относятся отходы, образующиеся в процессе деятельности юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и подобные по составу отходам, образующимся в жилых помещениях (Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ (ред. от 25.12.2018) «Об отходах производства и потребления»).
Согласно Федеральному классификационному каталогу отходов, который утверждён Приказом Федеральной службы по надзору в сфере природопользования от 22.05.2017 года № 242, в состав ТКО входят:
К чему относятся крупногабаритные отходы (КГО) и что с ними делать?
К данному виду отходов относятся мебель, бытовая техника, отходы от текущего ремонта жилых помещений, сантехника (унитазы, раковины) (п. 11, 12 Постановления Правительства Р. Ф. от 12.11.2016 № 1156). Отметим, такие отходы должны складирова ться на специальных площадках или в бункерах, расположенных на контейнерных площадках. КГО входят в состав ТКО, и региональный оператор обязан их вывозить не реже одного раза в неделю.
Что относится к строительным отходам?
Обломки стен, пеноблоки, кирпичи, гипсокартон, отходы от проведения перепланировок, капитальных ремонтов не входят в состав ТКО.
В случае их незаконного размещения на контейнерных площадках и в местах накопления ТКО региональный оператор вправе взыскать ту сумму, которую он потратил за вывоз таких отходов (ФККО, Приказ Росприроднадзора от 22.05. 2017 № 242).
Региональный оператор обязан вывозить строительные отходы?
Федеральный классификационный каталог не относит строительные отходы (обломки перегородок, куски железобетонных изделий, бетонных плит, кирпича и пр.), к твёрдым коммунальным, поэтому они не являются зоной ответственности регоператора. Однако с собственника этих отходов никто не снимал обязанность вывезти их. Для этого необходимо заключить договор со специализированной организацией. Цена определяется по соглашению сторон, так как услуга по вывозу строительных отходов не является регулируемым видом деятельности. Ещё раз подчеркнём, что отходы, которые не имеют отношения к ТКО, запрещено складировать в местах накопления ТКО и на контейнерных площадках.
Куда девать автомобильные шины, которые утратили свои потребительские свойства?
Отработанные автомобильные шины, сплошные резиновые шины или полумневатические с металлическим кордом не подлежат захоронению, поэтому их собственник должен транспортировать для дальнейшей переработки на специализированное предприятие. Кроме того, их нельзя складировать на контейнерных площадках (Распоряжение Правительства РФ от 25.07.2017 № 1589-р «Об утверждении перечня видов отходов производства и потреб ления, в состав которых входят полезные компоненты, захоронение которых запрещается»).
БИТЫЙ КИРПИЧ В САРАТОВЕ
Компания «СтройМак» предлагает купить битый кирпич в Саратове и Саратовской области. Мы осуществляем доставку напрямую с объекта кратно 6м3.
Компания «СтройМак» реализует кирпичный бой, а также строительный мусор с демонтажа старых построек.
Получаем в результате демонтажа зданий. Порядок примерно такой: сперва вырезаем весь металл, далее демонтируем окна и двери, снимаем крышу, потом плиты перекрытия, стены валим экскаватором, далее в ручную выбирается целый кирпич, который продаётся как кирпич б/у. То, что осталось, обзываем «кирпичный бой» или «строительный мусор».
Консистенция примерно следующая:
- 60% кирпич;
- 20% куски бетонной стяжки, обломки оконных или дверных перемычек(тоже из бетона);
- 20% мусора(кладочные швы, штукатурка, отделочные материалы), также может встречаться металл(весь метал, вырезается в первую очередь перед демонтажем, но тот что был в стене демонтажу не подлежит, его обрезают с одной и другой стороны стены, а значит все что осталось в стене, будет присутствовать), еще могут встречаться обломки деревянных рам(окна демонтируются тоже на начальном этапе, но при демонтаже небольшие обломки размером с запястье остаются). Содержание металла и дерева очень мало и равно примерно 1-5%.
Также стоит отметить, что могут встречаться слепки из двух-трех кирпичей, не крупнее!
Кирпичный бой или строительный мусор — пользуется спросом в дорожном строительстве как самый дешёвый материал, в качестве основания дороги. Если отсыпаем дорогу для грузовой техники, то более ничего не нужно, это будет самый дешёвый вариант, который и привлекает клиента. Если для легковых автомобилей, то сыпем сверху среднего щебня и все счастливы.
Кирпичный бой или строительный мусор можно разделить на два типа:
Бой красного кирпича, пользуется большим спросом, т.к. красный кирпич не впитывает влагу, а значит, он не растает спустя время в отличие от белого(силикатного). К слову сказать, белый(силикатный) кирпич пролежит на дороге не менее пяти сезонов, после начнет постепенно таять, красный кирпич пролежит десять и более лет, но если мы укладываем не на твердый устоявшийся грунт или подушку, тогда что красный кирпич, что белый, расползутся по грунту и вглубь него за два-три сезона, разницы соответственно не будет. Правда зданий из красного кирпича осталось совсем мало в городе и у нас в продаже он появляется довольно редко.
Бой белого кирпича или строительный мусор, тут требование к основному составу практически не предъявляются, кирпич, стяжка, куски бетона, штукатурка неважно. Главное как можно меньше дерева и металла! Последние года тоже бывает в дефиците, но как правило есть в наличии, обычно не храниться на складе, а доставляется на прямую с объекта.
